这套系统是音乐之声的改装销售冠军！经过多台车辆音响改装论证，最容易出效果，声音效果非常不错，预算也不贵，一万多点，效果确实发挥到极致。听人声，听摇滚，都很到位，是性价比不错的选择。
改装配置：
前声场：魔立方S-165套装喇叭
后声场：魔立方同轴喇叭
功放：魔立方P4四路功放
低音：捷力10寸低音
前级放大处理器一只
狮龙四门三层隔音 处理
刚拆装的捷力10寸低音，美国捷力是低音之王． 低频干净，饱满有力，速度快，没有一点点的拖泥带水。
四门隔音篇
升级汽车音响做四门隔音是必要的，不仅可以降低风噪，营造驾驶室的宁静．而且可以增强门板厚实度及达到密封门板的效果，为喇叭营造良好的发音环境。
拆开门板里层，原厂只做了塑料薄膜处理，只能起到防水作用而已～
撕掉塑料薄膜，里层空洞洞的．音乐之声现细致处理．
第一层条贴狮龙止振，形成规则频率．抵制噪音．
第二层狮龙止振使门板形成一个密封的箱体．四门隔音处理可以使门板变得扎实，关门声音厚实很多，不会再有松松垮垮要掉下来的感觉．
门板第三层吸音棉处理，吸收部分噪音．
施工过程中防止车身刮花，做好保护套．
引擎盖隔音施工中，降低发动机噪音．
今天有点忙，第一层止振完工图片小编没有拍到．第二层狮龙隔热膜处理．保护漆面防止老化．
音响改装篇
原车喇叭只能作为一个发声工具．
前声场魔立方S-165喇叭安装近照，这一款性价比极高的喇叭属于综合性风格，听人声、流行偶尔炸机都是不错的选择．
分频器安装细节，
前声场安装完工图，魔立方S165与原车门板融为一体，无损安装．
后声场魔立方同轴喇叭作为一个辅助声场．
门板安装完工图
前级放大处理器两个转换音频输入口，等于多了一个AUX输入，6路音频输出，前置输出，后置输出，纯低音输出！有高音，中高音，中音，中低音，低音，前后平衡，低音频宽和低音炮独立控制调节．对于不想倒膜加装主机的车友来说是提升音效不错的选择！安装方便，可以自己调音！非常好的音响辅助工具！
前级放大处理器及魔立方P4四路功放接线细节图．
魔立方P4四路功放两路推动前声场，后声场由原车主机推动．两路桥接推动捷力10寸低音．功率充足，体现完美音效！
魔立方P4四路功放及前级放大处理器安装于后座靠背椅上不仅可以节省空间而且方便调试，捷力10寸低音放置于后备箱不会占用太多的空间又可以达到完美的音响效果．
本田CRV由音乐之声技术团队打造成一套完美的音响系统， 音色柔美细腻，中频泛音很广音域极宽，低频干净利落，层次感非常清晰．闲暇之余享受音乐带给我们无穷的乐趣！
整套音响系统的声场感非常好，定位精准，美国捷力低音的特性发挥得淋漓尽致，低频干净饱满，一点也不拖泥带水，人声细节表现非常好，虽然没有加装主机，但是声音的细腻度不逊色与2000块钱主机的效果，当然这一切归功与前级放大器的功劳！
