汽车隔音相信很多朋友都曾听说过，对于那些追求舒适驾乘环境的消费者来说，隔音是有效降低车内噪音的不二选择，而且隔音是提升汽车音响的重要一个环节。随着我国汽车产销量的上涨，人们对于车辆的要求也不断升级，汽车后服务这一产业近年来迅速扩大。其实隔音也是分区域的，不同区域的隔音起到的效果也有所不同，大家知道汽车隔音怎么做效果好？今天音乐之声就和您一起聊聊隔音的那些事儿。
1、汽车隔音工程是家用轿车必做的项目，尤其是家用车，因为汽车隔音工程能使您在安静的驾驶环境中行车。具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。
首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理；实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；最后是车顶。其次，对全车进行吸音、降噪处理；最后，对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。
2、系统的隔音工程通过密封、减振、吸音三个步骤来完成。
车门边框、车底盘、后备箱、引擎盖和车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方，而且绝大部分的噪音又通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门而传入车内。所以最起码的汽车隔音工程不能忽略车门和尾箱的密封。
3.汽车做了隔音后有优化音响效果。
音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备厢振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
对于汽车做隔音到底有没有用，有些人说有用，有些人说一点效果都没有，有些人甚至会说反而觉得噪音更大了。不讨论上当受骗这一类，做隔音肯定会有用，只是有些车的有些噪音难以解决，有些却很容易解决而已。汽车隔音工程是个很复杂的过程，需要技师花费很多的时间与精力去做，我们能做的，就是多了解一些相关性的汽车音响改装的知识，配合技师，做好自身车子的汽车隔音。汽车隔音有风险，隔音施工需谨慎。来武汉音乐之声专业改装店--选择环保隔音，是明智的选择！
