何谓汽车隔音？汽车因车身皆为钢板架构组装或它种材质组装成密闭空间及车厢，而每一种车种又因原厂设计理念之不同，如引擎设计、避震系统、进排气方式、车门、车体之紧密度等，或静止、或不同路面行进状态下会产生不同噪音，经钢板、车体共振共鸣、声音放大、过大噪音令人不舒服，耳鸣、容易疲劳、或干扰到原本悦耳的音响效果等，因此即须作汽车之隔音处理。汽车隔音，是用一系列专门的音箱套件安装在汽车内，能有效的改善音箱因面板共振引起的声音失真，并能大幅提高声压级。汽车隔音能营造出几乎无干扰的车内环境，让人尽情享受音乐。
噪音种类主要可分为
1、引擎噪音
2、排气管声浪
3、输胎与路面之摩擦声
4、底盘因路面所产生之震动共鸣声
5、车外穿透入车厢内之外在环境噪音（如机车或公车会车时）
6、风切声
7、车厢内组件，因间隙或老化、挤压摩擦声
8、车子底盘零件因损毁、老化所产生之异音
发动机：这是一大噪音源，可以通过对发动机盖、挡火墙、两边裙墙及叶子板的治振和密封，能有效降低发动机舱的噪音，这样传入车舱内的发动机噪音就变小了。
后备箱：后备箱内部是一个大空腔，在汽车行驶过程中会产生很大的共振，在加装降噪设备的时候也不能忽略后备箱。
车门：车门是非常容易产生风噪的部位，在车门做隔音，一般是加装减震材料和吸音材料，并加强车门的密封性。
隔音很简单：这是一个常见的误区，隔音并不是只需要在车内粘贴一些毛毡石棉等材料就可以达到隔音效果，隔音是一个对发动机噪音、后备箱及车门做一系列系统处理的工程。
