众所周知，宝马原车喇叭是有多一言难尽，很多宝马车主在改音响的时候，对哈曼卡顿品牌熟悉，所以很多亲们点着要哈曼卡顿品牌，在后装市场市场上，哈曼卡顿宝马是没有正品的，假货泛滥会误导车主的选择，音乐之声特推出宝马音响改装高性价比的无损升级方案，价格给力，效果OK，宝马车主们请放心选择！
德国乐斯登是德国老牌汽车音响，正品无忧，德国乐斯登宝马专车专用喇叭是专为宝马全系定制，低音口径为8寸，2欧阻抗，在同等功率推动下，乐斯登8寸低音效果更澎湃，低音下潜更好!这是一款能听能炸的喇叭单元，欢迎宝马车主到店免费体验！！
方案一：很多宝马车系，包括5系是没有中置喇叭的，高音也简配了，全车只有6喇叭(前面4个 后吧台两个）。
这个方案把中置缺失的部分填补，用一只德国乐斯登中置同轴喇叭无损原车位置安装在仪表台中置喇叭位，增强人声定位和平衡副驾驶听感有很大帮助，前面的三角区高音加上去，增加人声细节和层次感，把前门的中音喇叭换掉，中音换掉以后，对人声帮助很大。
保留座椅下的原车低音喇叭，用一台阿尔派R600 八路音效处理器功放驱动全车喇叭，电脑专用软件进行调整声音的声场和细节，让宝马音响得到全新蜕变和提升，哪怕后期升级，这套系统不浪费，值得推荐的宝马音响升级最具性价比的方案之一！（注：此方案报价不含高音罩和中置盖板配件）
方案二：系统解析：
这是宝马改装音响正确入门的必选，前门四件套选择德国乐斯登的宝马专车专用喇叭单元，再增加一台阿尔派R600 音效处理器功放驱动全车喇叭，声音的层次感和细节都可以得到非常大的提升，通过阿尔派解码器内置专业调音软件，进行声音修饰，31段EQ调整，声音完全不一样。不到5K的预算 得到这样的专业提升，值得推荐！
方案三系统解析：
这是针对高标准高要求的宝马车主量身定制的一款音响解决方案，全部喇叭无损安装对插，原车位不破坏外观，一台德国纯进口麦仕UP7功放驱动原车喇叭，这款功放内置大功率功放，而且不占用车内空间，支持原车所有协议，是德国麦仕为宝马量身定制的一款高效音频处理器功放，自带高解析力解码芯片，这套系统能听能炸，高品质声音效果，不需要加低音炮也可以在车里感受到弹性十足的低音动态。
方案四系统解析：
