德系豪车BBA奔驰，宝马,奥迪三款车是目前市场上覆盖率最广的车型之一，随着车厂新车不断的降价，从前大众等车系一统天下的年代已经过去，见到豪车在路上的身影也越来越多。价格降低，配置降低，为控制成本，车厂自然就简配了很多不是那么重要的部件，汽车音响就是最先简配的，汽车噪音处理上成本也是车厂控制成本的其中之一！武汉音乐之声有着丰富的豪车音响，量身定制无损升级方案，海量实战豪车汽车音响施工调试搭配经验！路虎，奔驰，宝马，奥迪，玛莎拉蒂，捷豹，保时捷等等，我们都有合适合理的方案给您更多更有品质的选择！
同样的预算您选择原厂件和选择专业店来升级一套音响，无疑，专业店更具技术优势！做出的声音是专业的耐听的好声音效果，根据个人要求定制设计。
全新的奔驰GLC舍弃了老款那种硬朗的线条，柔和的曲线使其变得更有活力，精致的外观受到了中国消费者的认可，全身上下的贵气让奔驰GLC格外的让人觉得内涵和绅士风度满满。
这是改装完成以后的奔驰GLC300，漂亮，时尚，动感~充满着科技元素。
搭配以德国柏林之声的3D旋转高音，低调的奢华，充满着科技感！
是的，没有看错，这是奔驰GLC300原车的主副驾驶位置脚底的2个喇叭，其中左边的喇叭是空的，只有一个模型，也就是一个空壳，副驾驶位置有一个喇叭，功率大概在30-40W左右。可想而知、对于奔驰这么大的一个车内空间，这样的喇叭是无法表现出动人的音乐。
原车喇叭6个，包含一个中置喇叭，门板2个中音喇叭，后门2喇叭，脚底下一个喇叭～现在把它升级为顶配13件套喇叭，再加2台德国纯进口的八路多声道DSP解码功放推。很强大的系统，从学徒到大师，在武汉音乐之声就是一步之遥。
汽车隔音也是音响的助力，降低噪音，把全车隔音也做了。精致搭配大能隔音材料精细高标准施工。
门板隔音没做之前用手敲都是空洞的声音，做完隔音以后非常明显变得厚实起来，增强了门板钣金强度！关门声音也有改变。
铲掉原车的沥青止震板，以大能蓝金刚环保隔音施工，精细压制每块隔音材料，达到减震降噪噪音的效果。
底盘以大能最高施工标准施工，大能蓝金刚隔音材料搭配大能低频王材料科学细致施工。
主驾驶位置原车喇叭模型和海螺7系中低音喇叭对比~直接秒原车音响喇叭几条街~
右边主驾驶位置海螺7系中低音喇叭无损安装
德国海螺的7系中低音喇叭取代之前的塑料喇叭模具，真有点大快人心 哈哈
无损原车位置安装，不损坏原车门板外观和结构，同时音响达到质的飞跃，相信这是每个豪车车主的心理。
后门喇叭从原来的二件套升级为四件套，完美的网罩安装。瞬间华丽满满。
后门板两件套完美回复。搭配柏林之声原厂网罩，有逼格有内涵。
原车门板的中音喇叭，嗯 没错 它就是一个塑料喇叭～仅此而已。奔驰GLC300原车中音喇叭，是不是有点大失所望，呵呵，基本奔驰C/GLC/E/AMG63等都是这种原车喇叭。
前门德国海螺中音喇叭取代之前的原车喇叭
逼格于奢华于一体，集发烧效果为一身。奔驰GLC300完美蜕变！
后环绕喇叭无损原车位置安装，原来的喇叭位置是没有喇叭的，这次把它完美安装。环绕喇叭罩安装回复。
中置喇叭升级为德国海螺的中音喇叭，中置喇叭在音响系统中有很大的意义，声音的定位感和平衡感都需要有它的存在，才会锦上添花。
两台德国纯进口DSP解码功放安装，集结八路DSP解码和八路功放于一体的高科技产物，安装体积小，能量足，避免占有豪车车内空间，改完以后支持原车所有功能操控，专用DSP解码调音界面修饰每个声音的细节和频段。同时对技术调试有着非常高的要求！武汉音乐之声有着丰富且精湛的调试经验。
完成整个的改装过程，盖上盖板，没有一丝多余的东西。系统搭配简洁精致，要细节有细节，要感情有感情，要动态有动态，十三件套改装完成声音效果远超奔驰顶配的小柏林。
听感点评：在车内聆听这套发烧级音响效果，和外在世界隔绝，聆听着这套高品质器材和精湛技术调试结合所表现的细节，真的，我感动了，聆听音乐的最高境界，就是打动我们的内心，引起我们的共鸣，融入歌曲的意境，深入那片浩瀚的音乐海洋。要细节有细节，要中频有中频，高频通透细腻，全车就是一个流动的音乐厅，每个音符都深入毛孔，能量感极强，听女声充满娇艳和贵气，听男声，磁性十足。秒奔驰小柏林几条街。
武汉音乐之声有着丰富的豪车简配音响，有着丰富的量身定制无损升级方案，海量实战汽车音响方案经验！路虎，奔驰，宝马，奥迪，玛莎拉蒂，捷豹，保时捷等等，我们都有专业的无损音响升级方案给予我们豪车车主更多更有品质的选择！
奔驰GLC300音响改装配置：
原车主机
前声场：德国海螺7系三分频搭配柏林之声高音
后声场：丹麦丹拿中音➕德国海螺高音
中置：德国海螺中音
后环绕：德国海螺中音一对
功放：德国纯进口DSP功放两台
柏林之声原厂喇叭网罩
施工店家：武汉音乐之声汽车音响改装
