大众途锐作为一款低调而奢华的豪华型SUV，进一步推进大众汽车在豪华车领域的步伐。它完美均衡的车身比例，非比寻常的越野能力及扎实平稳的整体，在国内市场深受消费者追捧常常出现缺货的现象，可见魅力如何大。但是在这辆车主面前，还是有不满意的地方，就是原车音响真的是难以入耳。高音暗淡不清晰，低音没有力度，中低音朦胧，听稍微节奏感强一些歌曲的时候低音很空，听人声的时候感觉唱歌的人被蒙了一层纱布一样。喜欢听有质量的声音这辆大众途锐车主果断驱车来到武汉音乐之声汽车音响改装店，为爱车汽车音响系统进行了一番升级，给爱车带来一番新的面貌，用品质音乐点缀自己的生活。
大众途锐汽车音响改装配置
前声场：德国艾索特R165.3三分频
后声场：德国艾索特R165.2两分频
功放：德国艾索特R4.400四声道两台
功放：德国艾索特P4四声道一台
低音：德国艾索特备胎低音
音频处理：德国艾索特R12 DSP
前门德国艾索特R165三分频喇叭原车位安装
隔音完成后。德国艾索特RE165三分频喇叭担起前声场的重任，不仅材质轻薄而且韧性极强，让声音收放自如，且性能稳定，高音通透亮丽，中低音饱满细腻。
前门三分频中音门板原装位安装
后门德国艾索特R165两分频喇叭原车位安装
每件器材在我们眼里都是艺术品，螺丝口都细致上了喇叭螺丝保护胶垫~这就是细节！虽然这不起眼，但是这是音乐之声的专业所在！没人会留意这点~技术团队付出的细节就很多时候我们车主眼睛看不到的~
每一件作品完成，背后都是技术团队默默的付出！
艾索特R4.400四声道功放安装
德国艾索特R12DSP安装效果实拍
多达12路的RCA输出让这款产品轻松就能成为数字处理中心，针对豪车高档车的原车多声道系统实现无损对插改善音质立竿见影。特别是原车带主动式分频的系统，i-sotec提供的专用软件内置混频混音和联调，每个声道进行电平惊喜调整和相位正反校准，输入声道可以混合输出，通杀不同车型不同音响系统的音质提升需求。
功放和DSP隐藏安装在尾箱
根据大众途锐车内空间，在不占用尾箱放物的情况下，合理隐藏安装功放和DSP，做好线材保护，排列整齐。
器材安装完毕，进行最后的调试。
当熟悉的音乐娓娓道来的时候，也就产生了那种意犹未尽的感觉。
大众途锐汽车音响经过改装完成，全套安装采用无损安装手法，在外观没有改动！试听过几首歌，比之前更原汁原味的质感，高音纤细，中音醇厚，低音沉稳有力，力道更十足。使得其中低频声音细节饱满丰富，还原性、控制力好，量感足，低频下潜深，没有丝毫的松软之感，音质堪比极佳。车主十分的满意。
