没错这次案例主角又是丰田兰德酷路泽--陆地巡洋舰，他是硬派越野车的代表之一，常被用来作为进藏进川进戈壁越野的利器。众所周知，日系车隔音不尽如人意，对于驾乘舒适性要求较高的车友来说，原车在隔音降噪方面还有待提升,噪音作为影响车辆行驶品质的头号敌人，它的存在不仅会拉低整车的行驶质感，同时还会影响驾驶员驾驶的专注度，对行车安全还会造成一定的影响。这台丰田兰德酷路泽的车主是位充满越野情怀的80后，他和朋友久闻“武汉音乐之声”汽车音响改装的金字招牌，专门找到武汉音乐之声想打造一辆声情并茂的陆地巡洋舰。
丰田兰德酷路泽汽车音响改装配置清单：
原车主机
解码：日本JVC DSP 功放
前声场：:德国零点GZTC165两分频
后声场:德国零点GZTC165两分频
低音：德国艾索特V8超薄低音一只
隔音部位：四门、后备箱、叶子板、引擎盖
隔音材料：大能蓝金刚、超级温莎、噪音终结者、银卫士
施工店家：武汉音乐之声汽车音响改装店
隔音施工图部分：
拆开丰田酷路泽原车内饰件可以看到作为一款强调越野性能的酷路泽车型原车隔音材料使用较少，这样的材料随着时间的推移可能会对人身体健康产生危害，撕掉原车劣质隔音材料重新施工健康环保隔音是每一个对于自身健康着想的车友都会做的一步。
车底盘全车贴满大能蓝金刚
武汉音乐之声的技术师傅们对待每一个部位的升级都做到认真细致负责。
车底板和后尾箱的噪音问题。在汽车行驶过程中，最容易产生振动且是最明显的部位，沙石的敲击、路噪胎噪等杂音的传入，对车内的安静舒适的影响是最大的，因此车底板和后尾箱的隔音不可或缺。我们改装师还是遵循双层的施工，在第一层贴上大能蓝金刚止震板，第二层则使用大能吸音隔热的超级温莎吸音棉，阻挡底盘噪音的传播。
翼子板隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。
行车过程中发动机噪音最令人懊恼，目前针对车辆发动机噪音，多数车友都会通过做发动机隔音来解决，引擎盖隔音首先施工一层大能蓝金刚止振板降低共振，然后再贴一层大能专用引擎盖隔热膜银卫士用来降低发动机噪音以及保护发动机舱盖上的车漆免受损害。
尾箱车门双层隔音
汽车音响升级部分：
前后门德国零点GZTC165两分频原车位无损安装效果
当音乐从可听走向可观和可思，才越发有魅力，所以选择好的器材尤为重要。德国零点音响产品无论是外观还是演绎出来的纯粹原音，都是原车喇叭所不能比拟的。选对了品牌和产品，就是一次出色的蜕变！
四门隔音是必的改装项目，我们通过施工车门钣金部位和车门密封，能有效降低外部环境噪音，并提升车门钣金部位强度以及车内音响效果。隔音之后的车门如同独立箱体，有利于提升喇叭的整体音质效果。
高音原车位安装
原车纸盆喇叭
德国艾索特V8超薄低音接线安装在座位底下，不占空间。
低音效果是音质提升当中的重要一环，它直接关系到了音效的饱满度和震撼的效果。音乐之声技术师傅加装了一只德国艾索特V10超薄低音增强超低频的部分，让整个音响系统更加完整，也更加厚实。除此之外，为喇叭提供充足动力，确保了声音的真实和持续！
原车主机解析较差，要想整体的音质表现效果更好，音乐之声的技术师傅们为它添加一台日本KS-DR480P DSP功放来弥补原车主机解析不足，使得音频信号质量更佳，为良好的声音展现打下坚实基础。
经过武汉音乐之声技术师傅们的升级改装和调试下，陆地巡洋舰焕发了新的生命活力！经过施工以后路面测试，无论是从音响系统的听感和隔音效果都达到了不错的状态，车主非常满意.
