丰田RAV4汽车音响改装升级，这是武汉音乐之声迎来的第N台新丰田RAV4音响升级和汽车隔音降噪工程了，音乐之声技术团队有丰富的实践施工经验，对丰田RAV4的拆卸环节了如指掌~！
感谢车主先生对音乐之声的支持和厚爱，提前半个月预约咨询，提车了以后直接就到店开工~“选择大于努力”选择一家专业，有丰富施工经验的店尤其重要。在汽车隔音上，选择了音乐之声推出的最顶级大能隔音降噪套餐—大能红标全车隔音降噪！~汽车隔音是一次性投资，一次弄好，再无升级的必要，达到最佳的隔音效果是非常重要的~所以，隔音不能省。红标大能更轻量化，止震效果更好，纯丁基胶含量更高~加上音乐之声专业的施工经验，自然好隔音效果手到擒来~！
让我们来看整个施工过程吧：
音响改装配置：
原车主机+阿尔派A08 面板分离 CD主机
前声场：德国海螺3.16S套装+德国海螺中音喇叭
后声场：法国劲浪同轴喇叭一套
功放一：德国MBQ四路功放一台
功放一：黄金声学单路功放一台
低音：德国彩虹12寸原装箱体低音
工艺：A柱倒模 主机倒模安装
线材：加拿大超线灵音频线/加拿大超线灵喇叭线
为什么要选择三分频喇叭？
答：在汽车音响复杂的环境里面，三分频的汽车音响效果远远好过二分频的声音效果，三分频系统相对于二分频系统增加了中音单元，这样就减去了中低音单元的高频段和高音单元的低频段含量，它们的负担轻了，工作起来更轻松，失真就减少了，可以更加自然流畅的把音乐演绎得真实自然，无论是声场深度还是开扬度，还是中频得量感以及应该有的细节，都可以一一完美的展现！
细节决定成败，喇叭焊接处，加拿大超线灵喇叭线焊接施工。
前声场：德国海螺喇叭安装。一个喇叭安装就有五道工序，这个你知道吗？防水处理，防止共振处理等步骤，最后成就一只出好声音的喇叭~
后声场是同轴喇叭 ~~同轴安装~
为着节省空间，功放选择安装在座椅下方，不占原车空间。
单路功放安装在座椅下方。
让我们看看主机安装部分：
阿尔派A08主机安装在副驾驶扶手箱里面~面板安装在主机下方~~ 操作非常便利，很方便。
要有好的声音，离不开好的源头，一台解析力高的CD主机或者一台进口DSP解码器，对提升声音的品质和细节表现，功不可没。
让我们看看A柱倒模工艺部分：
俗话说：低频易，高频难，得中频者得天下！很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频，而最终还是回到了中频，从中频当中找到了发烧音乐的乐趣，为什么说得中频者得天下？因为我们所听到的大部分流行音乐，人声独唱音乐都是来自于中频，中频也是人耳听着最舒服的一个频段，所以，汽车音响选择三分频是明智的选择~！
倒模采用的是进口的原子灰材料，环保，质轻，牢固，无异味，非常不错。音乐之声每个细节都是用心在做的。
海螺中音和高音倒模在A柱的外观效果，很低调，没有太夸张的造型和线条。
在汽车音响上，低音箱体一直是一个取舍的艺术妥协艺术，希望好低频，又想节省空间，这是一个矛盾的事情，对于对低频要求高的朋友，同时希望得到好的性价比，那么这个彩虹12寸原装箱体低音是不错的选择，开孔箱体，它低频下潜的频率更低，低频更有弹性，同时很轻松就可以得到饱满有力度的低频效果！
大能顶级红标全车隔音篇：
施工部位：四门 底盘 后备箱 前后叶子板 引擎盖 U型槽 后备箱盖板
施工标准：最高顶级施工标准
施工材料：大能顶级红标 超级温莎 大能低频王 大能引擎盖覆膜
细节都是音乐之声全力以赴的目标！
经过一天的紧张而又有序的施工工作，这台丰田RAV4完成了全新的脱变之旅！
就声音的听感来说，细节相当好，歌乐886哑巴CD主机对声音的温暖度有着很大的提升，整体音质非常温暖，有感情，细腻，耐听！三分频的海螺中音完美的弥补了一般二分频缺失的频段，声场定位和声音的解析表现力达到一个非常好的状态！这套系统无论是听人声，还是听鼓点带点节奏的乐曲，都能真实的演绎出来！SUV音响改装非常值得参考的一个案例！
