汽车隔音的目的是什么？不就是为了享受一个安静驾驶的环境么 ? 如果因为选材不当，使用劣质隔音材料施工隔音，不但隔音效果得不到保证，甚至还会对身体造成危害。
本车的车主之前已经做过隔音，但用了劣质的材料，尤其在炎热的夏天气温高，劣质的隔音材料会融化或产生有毒气体，对人体产生危害。好的隔音材料不仅能有效降噪，还能阻燃，隔热，耐高温，最重要的是绿色环保，对人体无害，大能就是这样一款隔音产品，众多改装案例都可以见到它的身影，深受车主喜爱。
先要除去原来劣质的隔音材料
车门隔音分为内外两层，完成后，有效抑制车门钣金共振，并且门板密封后还能降低风噪和路噪入侵驾驶舱
后备箱为相对密封的箱体，如果隔音做得不好，噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。用大能蓝金刚先对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，是尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。
再使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音。
当然后尾盖的隔音也不能放过，将隔音材料裁剪成对应大小贴在后尾盖钣金上，有效抑制因为钣金薄弱而容易引起共振的弱点，跟门板隔音效果一样，隔音后关门效果都变得厚实许多。
由于地板钣金不够扎实，驾乘者能清楚的听到石砾击打底盘的声音。我们先用大能蓝金刚强化地板钣金结构，使其更加扎实稳固，再使用大能低频王来阻隔路噪和胎噪，提升驾乘舒适度。
引擎盖：除了隔音，蓝金刚贴在钣金上后，也会降低高速引擎盖钣金的共振发生，这里对风噪的消除也有一定的作用;引擎盖不仅要隔音减震，吸音隔热也是必做的，在这里使用引擎盖隔热棉，可以很好的疏导发动机热量对机盖表面的烘烤，也可以吸收一部分发动机噪音。
重新做了隔音升级后的汉兰达， 没有了原本沥青材质的隔音材料所带来的异味，空气又清新起来，用手敲击车门或是来回开关车门的时候，车门变得更厚实， “ 嘭 ” 的一声给人一种很饱满很踏实的感觉。
