马自达CX5是一款近年来，市场占有率很高的一款车型，空间宽敞，沿袭了日系车的省油节能的优点，是家庭用车不错的选择哦~
只是原车音响音质不能让我们耳目一新的听感，在行驶的路途中，没有动人的旋律陪伴，这是一件多么令人遗憾的事情，所以才有了CX5音响改装故事！车主对车内的空间有着很高的要求，不能让人看到有改过音响的明显痕迹，后备箱空间是必须保留的，因为经常要拉很多的东西，从各方面考虑，给了我们车主一个能达到这些要求，又有好的音质效果，同时性价比不错的系统！让我们来看看简洁的改装过程吧！
音响配置中，配了一台8寸超薄低音做为低频的辅助，如果您对低频要求很高的情况下，这只超薄低音是不够的，还是需要加无源低音与功放系统才完美，此车主是听流行歌曲，对于大动态歌曲听得不多，所以推荐这个超薄低音，这款超薄低音自带2.1的功放系统，二路输出50W足功率，驱动前声场的瑞典喇叭，还算可以，如果能单独加一台二路或者四路75W-100W功放驱动那是更加完美的，当然这一切都要从车主的角度考虑出发，下次再考虑加功放系统！
日系车的铁皮一直都很薄弱，所以门板隔音钣金加强是必须的。门板依旧是三层施工标准，一层止震，一层密封，加一层温莎吸音处理。
安装是整个音响改装中非常重要的环节，没有好的安装，就没有好的声音，喇叭安装位置，木头垫圈使用手工制作的，保证了密封性，以及中低频喇叭在表现动态 时候不产生共振低频。
功放安装在座椅下方，做了一个防水的盒子，保护功放在日常使用的过程中，不会受到水等外在因素的影响，而导致有售后的情况发生！
这套系统 动静皆宜，效果不错，比原车效果完全是一个飞跃改变！如果有喜欢此种改装风格的车主，可以参考。
