对于格锐这款车就不做太多的描述了，车是非常不错的，从空间还是外观都很有个性。还是说说音响吧~！车主在黄冈地区，经过多方比较，最后选择了武汉音乐之声，感谢车主先生的支持跟帮助。这套音响原车是高配的版本，自带功放，前门是电子分音处理（主动分音），后备箱左侧有一只原装低音，只是效果很一般，声音细节表现都很一般，低频是散的，没有声场，可能是原车系统的原因吧，没有太多的调试空间，如果是对音乐稍微有点要求的车主，这样的效果是无法满足日常听音需要的，所以这次进行音响改装升级，也做了全车大能隔音降噪施工~！
来音乐之声那天正是下雪的天气，高速封路，于是车主弯了几个小时到达音乐之声改装音响。
部分待装的音响器材合影。
原车低音喇叭是如此的一般，没有太多可取之处，自然不会有好声音。
原车低音~~~
原车喇叭是这样的.....纸盆设计，音质一般。
德国海螺三系安装在原车位，做了细致的防水防共振密封处理。
后门同轴安装细节，很细致的施工。
为了节省后备箱空间，法国劲浪六路功放放置在座椅下方，做好防水跟固定处理，不影响座椅使用。
喜力士DSP音频解码放置在副驾驶座椅下方。
单路功放放置在后备箱杂物盒里。
每个施工步骤都需要我们用一颗工匠之心去雕琢。
德国海螺安装完成。
这样的低音安装是非常完美的，原车位安装，原车箱体做了吸音密封细节处理，保证低频出来声音是有力度有深度，把捷力的低音特性表现出来。不仅有了好的超低音，同时又保留了后备箱空间，一举二得！
施工完成以后，后备箱回复原状，你看得出来改装过音响吗？有些音响改装是为了吸引眼球，而有些却是为了实用的同时获得好的音质效果体验！
没有任何改过的痕迹，同时获得与众不同的音质效果，这就是原车音响定制的魅力！是符合大部分车主需求的。
通过DSP音频解码软件对音响系统做一个细致的效果调试。车主的听音风格是比较综合的，在经过黄继耀先生精心调试以后，试听歌手王闻的“雨丝情愁”整体声音显得轻松自然，节奏分明，特别是低音鼓弹力十足，王闻独特的嗓音磁性十足，伴随着流动的钢琴声乐，唱出了岁月沉淀的味道，也洋溢了对人生淡然的态度，尾奏淡淡的女声吟唱，让整首歌曲让人意犹未尽，如痴如醉。听“何训田”《尘鼓》你可以随着鼓点的高低起伏而感受到音乐的魅力，每个鼓你都可以感觉到来自哪个方向，闭着眼睛可以在心里数数这首曲子有多少个鼓在响。这是一套好的音响所表现出来的，再没有不好听的歌曲，只有表现不出它特点的音响系统！
