雪铁龙C5车主吴先生是武汉音乐之声的老朋友，雪铁龙C5也是吴先生第二台车，提了新车C5以后就直接到武汉音乐之声汽车音响改装定制店做音响系统升级。满意度是车主再次选择音乐之声的前提，感谢吴先生的信任和支持，信任就是责任，为C5打造汽车音响好声活和全力以赴！
现在原厂配备的汽车音响都不尽人意，而汽车音响在车上是听得最多的，无论是听碟片还是听无损，都离不开好声音效果，好的音响效果让人心情愉悦，是一种享受。那么音源是一个很重要的基础，没有好的音源解析力，再好的碟片都无法表现出声音的细节和质感，以及我们要听到的原汁原味不变形的声音。如果加装一台CD主机，有几个弊端，第一：是无法支持方控。第二：倒模主机必然会破坏原车机构，影响美观和实用性~ C5原车主机没有更好的专车专用机型替代之前。建议车主升级一台德国喜力士最新面世的V8，八路功放十路解码，一台处理器功放玩转C5三分频全主动音响系统~
HELIX V EIGHT DSP 8声道功放，集成了10声道信号处理器，为汽车音响发烧友开启了新眼界。外观上跟HELIX其他DSP功放产品一样，HELIX V EIGHT DSP八声道DSP功放依旧是黑色拉丝铝质外观；尺寸大小相差不大，都是紧凑型小体积设计，因此安装同样快速便捷！同样，HELIX V EIGHT DSP八声道DSP功放应用的DSP数字音频处理部分和HELIX其他DSP功放相同的有着64数位精度，CPU运算能力达295 MHz，每秒可以处理12亿次的处理能力。这种顶级音频处理器的应用，都是非凡音质和超大功率的保证。
魔立方三分频倒模，中音倒模在A柱上。
一台八路功放十路解码玩转整套系统，八路输出独立六路功放输出给予前声场三分频，剩余二路给后门同轴喇叭，自带低音功放信号输出给予美国捷力低音系统~，八路功放十路解码全部用完，没有一丝浪费！简洁的器材搭配，不俗的调试技术，成就不凡的声音基础！
美国捷力10寸低音倒模在后备箱右侧~
声音细节非常好，调试大师精湛的调音技术，把魔立方三分频喇叭的潜力发挥到极致。虽然不贵的喇叭，因为有着很好的功放DSP基础，效果非常不错，很耐听，很平衡！
歌声流淌，放一首蔡琴，意境很好，蔡琴的声音就像一杯岁月的美酒，越是久远，越是香醇。淳厚、沉稳的嗓音以及优雅雍容的演唱风格赢得了各个不同年龄层听众的喜爱。她波澜不惊、低回委婉的歌声，是一种被遗忘了的古老语言，有着一种古典的浪漫，一种优雅的感伤。
"是谁在敲打我的窗，是谁在撩动琴弦，那一段被遗忘的时光，渐渐地回升出我的心坎……"轻柔的前奏，在若断若续中慢慢加强，时光似乎在此时被雕刻。
雪铁龙C5音响改装配置：
原车主机：
前声场：魔立方S165M3三分频一套（全主动三分频）
后声场：魔立方同轴
功放解码：德国喜力士HELIX V EIGHT DSP 八路功放十路解码
低音功放：美国捷力1000.1/D一台
低音：美国捷力10W3超低音一只
工艺：A柱倒模 后备箱低音倒模
线材：德国艾索特音频线
大能四门隔音
施工店家：武汉音乐之声汽车音响改装店
