武汉豪车无损汽车音响改装—福特探险者改装德国海螺5系汽车音响案例

福特探险者福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场，将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。福特探险者搭载了3.5升V6发动机，可以输出最大功率214千瓦（290马力），最大扭矩354 牛·米，而Ti-VCT技术提升了燃油经济性和动力，减少尾气排放。

豪车需要好音响，这台福特探险者一样，很多朋友以为车好。车够贵，音响一定好，其实这是一个误区，车厂生产搭配的喇叭和音响是罐头式的复制品，没有独特的个性听感，而汽车音响是个性化的，每个车主喜欢的风格都是各异的，萝卜青菜各有所爱！这位车主喜欢听古典，流行音乐和人声，对声音的质感和清晰度层次感有要求！所以搭配了纯进口手工制作高品质的德国海螺扬声器，以最小的改动，发挥系统最大的潜力和效果！

德国海螺介绍：继承纯手工制作传统

　　Micro-Precision（德国海螺）在德国自上世纪30年代创立起至今已逾80多年，是名符其实的音响老厂牌，其商标是一个形状美丽而结构严谨的海螺图案。这源于创立之初，Micro-Precision（德国海螺）团队中的工程师Emil Podzos先生，在他所发明的Z-Series（Z-系列）的中低音单元振膜中，渗入了从贝壳中萃取的特定成份，使单元性能得到提升，使声音表现更佳。数十年来，已有超过2000对使用Z-Series套装喇叭单元制作的监听型音箱，应用在遍布德国各地的广播电台中。Z-Series套装喇叭单元，是Micro-Precision（德国海螺）产品线中的长青树。

Micro-Precision（德国海螺） 5.16s两路套装喇叭所再现的音乐，声音有着很高的纯净度，这是其他优秀表现的始发点。

　　在音响性方面，由于声音有如此高的纯净度，因而就衍生出与众不同的清晰度和透明度。无论是聆听流行音乐还是聆听古典音乐，那一层阻隔着真与美的薄雾被揭走了，音乐变得细节更清晰、质感更自然、对比更细腻、过渡更顺畅、层次更丰富，逼真度和活生感因此得到了可观的提升。

Micro-Precision（德国海螺） 3.16两路套装喇叭：

       型号中的“3”表示其属于基础的3系列，“16”表示其中低音单元的直径为16cm。可以看到，它的设计、材料和工艺，都明显超过了其产品定位，这令人兴奋和赞叹。中低音单元使用了整体成形铝质振膜，质量轻、强度大、韧性高，可有效抑制工作时因区域变形而造成的失真，并具有瞬态良好和工作稳定的特性。Micro-Precision（德国海螺） 3.16两路套装喇叭使用了用于5系列套装喇叭中、型号为5.28MKⅡ的丝膜软球顶高音单元，在分析力、平衡性、声场构建和透明度等方面均有上乘表现；开孔率很高的保护网罩，既能对高音单元起保护作用，又能保持良好的声音表现。无论是中低音单元和高音单元，都使用了组合结构的强磁体，磁隙小而精度高，在磁体体积和音圈圈数无需增大的条件下可有效地提高灵敏度，从而有效地控制了中低音单元所占用的空间体积。这就是Micro-Precision（德国海螺） “细微而精密”理念的具体体现。

改装配置：

原车主机

前声场：德国海螺5.16S套装二分频一套

后声场：德国海螺3系套装二分频一套

隔音：大能四门隔音＋加拿大超线灵喇叭线＋特制福特专用铝制喇叭垫圈

施工组队：武汉音乐之声汽车音响改装钢铁组

这台福特原车系统搭配结构不错，有中置，有前后8喇叭，有环绕系统，索尼的主机，比一般市面上同等价位的车型来说，优势彰显，原车系统没有改之前和福特锐界大部分车型一样，声音干涩，人声扁，层次不分明，在中低频部分有动态的时候会失真有浑浊感，在不想做太多改动的情况下，升级前后喇叭是好声音的基础，用原车索尼的主机信号以及原车自带小功率功放驱动也是合理的，海螺的优点，易出效果，高频通透细腻，人声层次分明，感情丰富！中低频有结像！

这套德国海螺的系统依旧有着升级空间，如果后期在这个基础上，升级一台德国进口高品质DSP功放，那是最佳的方案了！DSP功放有着修饰调音软件，它可以改变车内糟糕的听音环境，改善器材摆位的聆听效果，以及31段EQ修饰，可以调节喇叭和主驾驶听音位置声音到达耳朵的时间和距离，聚焦定位精准，听流行歌曲或者人声，有声有形，有血有肉！——当然，这一切都是需要专业的调音DSP经验才可以做到好效果！

福特探险者原车喇叭，Sony的LOGO国内生产代工的喇叭！功率25W~没有太多意外，基本豪车原车喇叭都差不多。

 前后八个喇叭~高音都在门板上！

 德国海螺5系喇叭安装~它没有惊世核俗的花容月貌，它只有好声音！而且它的声音非常具有辨识度，这就是海螺5.16S!

 前声场大能隔音密封处理，音乐之声施工的大能隔音同样具有辨识度！这样施工手法国内首创，隔音接触面更好，止震和密封效果更好！经久耐用！

 后声场海螺3系安装，搭配铝圈，不仅有高大上的感觉，还有很多的优点哦，安装是基础，好声音建立在好的安装上！

 后声场海螺安装~~音乐之声出品！

前声场高音安装在原车位门板上~无损~

前门板回复~无损好声音~！

后声场海螺3系高音安装在原车位门板高音位置上！

福特探险者原车主机内置简单DSP功能，可以在主机上调试声音的细节效果。

 这套系统声音不错，聆听陈宁的名曲“几多愁”前奏鼓点的声音结实饱满有弹性，声音细节非常好，把陈宁磁性的嗓音表现得非常真实，海螺5系喇叭高素质的表现让我们一直没有失望过！前后声音衔接不错，海螺3系表现背景音纯净无杂质！原车功放驱动也丝毫没有吃力的感觉！