武汉音乐之声专业汽车音响改装－起亚K5全车狮龙隔音升级魔立方S165喇叭
来源：本站原创 上传时间：2014-02-19 15:06:32
因喜欢音乐提车初期就进行了四门隔音、简单的换了两对喇叭，刚开始与原车喇叭做比较觉得效果还可以。渐渐的时间长了听音的感觉也不一样了，之前换装的入门级喇叭已满足不了对音质的追求。对此在网上做了不少的功课，后面了解到后湖音乐之声是一家专业的汽车音响改装店。立即与店长洽谈，沟通自己的想法，做全套的音响系统及全车隔音减少高速行驶途中令人头疼的噪音。正月初八音乐之声开门车主一早就到了，迫不及待的想要一饱耳福，听听魔立方那令人陶醉的声音。
配置清单：
主机：原车主机
前声场：魔立方S165套装喇叭
后声场：某品牌
功放：牧童四路功放
低音：12寸超薄低音
魔立方喇叭与原车喇叭的对比图
之前在小店做的隔音处理，据车主感受没有太大的隔音效果。音乐之声现撕下原隔音材料，重新做狮龙隔音，以免增加油耗。
铝薄与止振胶分离，这样的止振材料隔音效果会好到哪里呢？
铲除干净后的门板
第一层条贴止振增强钣金厚实度，第二层密封门板，形成好似一个密封的箱体，为喇叭营造一个良好的发音环境。
音乐之声特制门板专门放置区域，
施工过程中防止车身漆面受损，音乐之声细心为其套上保护套。
底盘座椅等拆卸完毕，第一层做狮龙止振处理增加钣金厚实度减少振动，第二层铺上低频王－－－低频噪音的克星。
后备箱是天然的噪音反射箱体，应当留孔通气处绝不密封，该密封处绝不节省材料。
以免适得其反，使噪音在后备箱形成第二次振动，加强噪音，这个就需要专业的师傅来完成了。
后备箱与底盘一样的施工手法，第一层条贴狮龙止振，第二层满铺狮龙吸音棉。
U型槽是噪音进入驾驶室的重点部位之一，因位置的特殊性，施工难度增加，需专业的店家、细致处理。
引擎盖二层处理，第一层止振增加其厚实度，第二层保护漆面防止老化。
施工细节图
高音门板开孔，既可以与门板合二为一，又避免了放置仪表台上影响美观的问题。
高音接线、安装细节图
魔立方S165近照
魔立方S165完工图
一台四路功放与12寸低音放置于后备箱，不会占太多的空间。
牧童四路功放，两路推动前声场，后声场由原车主机推动，两路桥接推动12寸魔立方超薄低音。
一套完整的音响系统中，低音的位置是举足轻重的，没有低音的音响听起来索然无味干巴巴的。
全车经过隔音处理，高速途中胎噪、风噪、路噪都得到了很大的改善，享受宁静与音乐，来一首蔡琴的（月上西楼） 一种心灵上的享受~
